Luego del desarme y desmontado de la pieza a reponer, se coloca el Autoparte sustituyéndolo tomando como criterio, cambiar la menor cantidad de material posible. Tenemos en cuenta que es una pieza que va montada a la Carrocería soldada y punteada. Ambas operaciones las realizamos con el Sistema MIG-MAG.
Una vez terminado el Trabajo de Pintura, Armado y Terminación, lo más importante queda reservado para la Estética. Ya que la idea es que no se reconozca la Sustitución de la Pieza en cuestión, ni la zona de Trabajo diferenciada del resto del vehículo.
